Dinli Special 450 Special DL904 DL901 DMX 450
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Dopo la chiusura dello stabilimento di Dinli nel 2008, le scorte rimanenti sono ancora disponibili presso i vari importatori finali europei.
Siamo riusciti a sostituire alcuni pezzi di ricambio con OEM o con pezzi di ricambio originali di altri produttori.
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In questa categoria troverai ricambi originali, OEM, IAM e accessori per il tuo Dinli 450.
Il Dinli 450 Special e il DMX 450 hanno anche un motore Subaru da 448 metri cubi raffreddato ad acqua.
Dati tecnici e di servizio:
Motore: 1 cilindro 4 tempi
Cilindrata: 448 cc
Potenza: 15KW/33KW 20HP/45HP
Foro: 94,0 mm x 64,6 mm
Compressione: 10,8:1
Accensione: CDI elettronica
Raffreddamento: raffreddato ad acqua
Capacità serbatoio: 12,8 litri + 1 litro di riserva
Candela: DPR7EA-9
Viscosità dell'olio: 15W40
Capacità olio motore: 2,5 litri
Gioco delle valvole:
Assunzione: 0,10-0,20
Uscita: 0,22-0,32
Rapporto di trasmissione:
Catena: 96 Arti
Pignone: 14 denti
Pignone: 42 denti
JAY PARTS SPURSTANGENKÖPFE PERFORMANCE HEAVY DUTY DINLI 450
Made in Europe
200% stärker
Teflon Buchse
42CrMo4 gehärtet
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Spurstangenköpfe Performance – innen und außen – um vielfaches stärker als die originalen Spurstangenköpfe. Die Konstruktion der Spurstangenköpfe ist speziell entwickelt um den härtesten Belastungen Stand zu halten!
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JAY PARTS SUPPORTANO LE PRESTAZIONI COMUNI HEAVY DUTY DINLI 450 SPECIAL & R
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Boccola in teflon
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